Мощение участков плиткой.

Одна из профильных услуг, предоставляемых компанией “Митралад” – мощение участков плиткой. Заказы на данную услугу поступают как от представителей коммунальных предприятий, так и от частных лиц. Дорожная плитка используется не только при обустройстве городских улиц и площадей, но и при создании отдельных функциональных участков и дорожек во дворах многоквартирных и частных домов, благоустройстве территории офисных и торговых центров, зданий корпораций.

Этапы укладки.

Технология мощения тротуарной плиткой должна строго соблюдаться на каждой стадии. Первый этап укладки плитки – это подготовка несущего слоя. Это влагоустойчивый слой с равномерной несущей способностью, устойчивый к сезонным перепадам температур. Этот слой имеет высоту до 70 сантиметров (может варьироваться при мощении дорог различного класса) и состоит из мелкого гравия и щебня. На него кладется так называемый подстилочный слой, в состав которого помимо гравия и щебня входит песок. Он может немного отличаться в зависимости от условий эксплуатации дороги. При условии последующего заполнения раствором межплиточных швов в состав этого слоя обязательно должен входить вяжущий материал. Если речь идет о дорожке внутри помещения или под навесом, для укладки подстилочного слоя обычно используется цементно-песчаный раствор.

Вся плитка кладется на одной и той же высоте. Зазор может быть различным, это зависит от материала для заполнения швов. Если швы заполняются раствором, требуются зазоры в 8 миллиметров, при заполнении песком хватит 3 миллиметров или немного более. Уложенная плитка трамбуется равномерно по предварительно очищенной сухой поверхности, трамбование осуществляется от краев к центру и проводится равномерно. Для этих целей используются тяжелые вибрационные плиты или асфальтоукладчик. Когда дорожка утрамбована, происходит заполнение швов. Швы служат для сохранения целостности материала при резких погодных изменениях. Во избежание загрязнения уже уложенных участков на них стелют защитную пленку.

Стоимость работ.

Мощение тротуаров плиткой будет стоить тем дороже, чем более серьезное требуется основание. Так для автомобильной дороги требуется основание из щебня толщиной около 20 сантиметров, если же речь идет о пешеходной дорожке, можно обойтись более тонким слоем. Если толщина плитки составляет 6 сантиметров и более, на щебневое основание требуется нанести дополнительный песчаный слой. При работе с тонкой плиткой, как правило, используют арматурную сетку. Если известно, что дорожное покрытие будет подвергаться регулярным нагрузкам, щебневое основание заливается цементным раствором.

Стоимость мощения определяется также и изначальным состоянием территории. Если дорожка прокладывается на месте уже существующего покрытия, придется потратить время и средства на его удаление. Куда проще работать с чистым участком, который можно размечать сразу по прибытии. Если вы хотите, чтобы плитка была уложена максимально надежно, с соблюдением строительных норм и по умеренной цене, обращайтесь в “Митралад”.